Circuit Thaïlande 15 jours : l itinéraire jour par jour et le budget réel
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Un circuit de 15 jours en Thaïlande permet de relier Bangkok aux temples du Nord, puis de descendre vers les îles du golfe ou de la mer d’Andaman, sans vol intérieur obligatoire (même si un seul trajet aérien entre Chiang Mai et le Sud fait gagner une journée entière). Le budget quotidien moyen, hors vol international, se situe dans une fourchette que le Tourism Authority of Thailand aide à estimer grâce à ses grilles tarifaires par région, actualisées chaque saison.
Sommaire
Du jour 1 au jour 15 : le tracé complet du Nord au Sud
L’itinéraire le plus fréquent dans les recommandations du Guide du Routard suit un axe Bangkok, plaine centrale, Nord montagneux, puis descente vers les plages. Voici le découpage jour par jour.
Jours 1 et 2 : Bangkok. Visite du Grand Palais et du Wat Pho le premier jour, puis quartier de Chinatown et navigation sur les klongs le second. Le Skytrain (BTS) et le métro souterrain (MRT) couvrent l’essentiel des déplacements urbains.
Jour 3 : Ayutthaya. L’ancienne capitale se rejoint en train depuis la gare de Hua Lamphong (ou Bang Sue Grand Station depuis son ouverture) en moins de deux heures. Les ruines classées par l’UNESCO se parcourent à vélo en une journée, avec retour à Bangkok le soir ou nuit sur place.
Jours 4 et 5 : trajet vers Chiang Mai et première exploration. Le train de nuit reste l’option la plus économique (départ en fin d’après-midi, arrivée au matin). La vieille ville fortifiée de Chiang Mai se découvre à pied : Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh, marché de nuit sur la Sunday Walking Street (qui n’ouvre, comme son nom l’indique, que le dimanche).
Jours 6 et 7 : environs de Chiang Mai. Excursion au Doi Suthep le matin du jour 6, puis visite d’un sanctuaire éthique pour éléphants l’après-midi. Le jour 7 permet une randonnée dans le parc national de Doi Inthanon, point culminant du pays à 2 565 mètres.
Jour 8 : Chiang Rai. Bus depuis Chiang Mai (environ trois heures). Wat Rong Khun (le « temple blanc ») et le Black House Museum occupent la journée. Nuit à Chiang Rai.
Jour 9 : retour à Chiang Mai et vol vers le Sud. Un vol intérieur de Chiang Mai vers Surat Thani ou Krabi dure environ une heure trente. Les compagnies locales publient leurs tarifs sur leurs sites respectifs, et les prix varient fortement selon la saison : la comparaison directe reste le seul moyen fiable d’obtenir un tarif à jour.
Jours 10 et 11 : Koh Samui ou Koh Phangan (golfe de Thaïlande). Depuis Surat Thani, le ferry rejoint Koh Samui en une heure trente à deux heures. Plages, snorkeling à Ang Thong depuis Koh Samui ou randonnée vers les cascades de Than Sadet à Koh Phangan.
Jours 12 et 13 : Krabi ou Koh Lanta (mer d’Andaman). Pour ceux qui préfèrent la côte ouest, un ferry relie Koh Samui à la province de Krabi (ou bien le vol atterrit directement à Krabi au jour 9). Railay Beach n’est accessible que par bateau, même depuis Ao Nang. Koh Lanta offre des plages moins fréquentées, surtout hors haute saison.
Jour 14 : excursion îles Phi Phi ou kayak dans la baie de Phang Nga. Les deux excursions partent le matin et reviennent en fin d’après-midi.
Jour 15 : retour vers Bangkok. Vol intérieur depuis Krabi (une heure vingt) ou train de nuit si le départ international est le lendemain matin.
Quel budget prévoir pour 15 jours en Thaïlande ?
Le poste le plus lourd est le vol international depuis la France. Les tarifs fluctuent selon la période : le site France Diplomatie, qui recense aussi les formalités d’entrée, recommande de vérifier les conditions avant réservation. Pour le budget sur place, voici les grands postes, sans montant inventé : les tarifs réels dépendent de la saison, du taux de change du baht et du standing choisi.
| Poste de dépense | Gamme économique | Gamme intermédiaire |
|---|---|---|
| Hébergement (par nuit) | Auberge, dortoir ou guesthouse | Hôtel 3 étoiles, bungalow climatisé |
| Repas (par jour) | Street food et marchés | Restaurants locaux avec plats à la carte |
| Transports internes | Bus publics, trains 2e ou 3e classe | Trains couchettes 1re classe, un vol intérieur |
| Activités | Temples (entrée souvent modique), plages | Excursions organisées, snorkeling, kayak |
Les prix exacts des hébergements et activités sont consultables sur les plateformes de réservation et sur le site du TAT, qui publie des fourchettes indicatives par province. Un voyageur en gamme économique dépense sensiblement moins qu’un voyageur en hôtels climatisés avec excursions privées : l’écart peut aller du simple au triple.
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Trains, bus et vols intérieurs : le coût réel des trajets
Le réseau ferroviaire thaïlandais, géré par la State Railway of Thailand (SRT), relie Bangkok à Chiang Mai en dix à douze heures par train de nuit. Les horaires et tarifs sont publiés sur le site officiel de la SRT. Le bus, souvent moins cher, couvre des lignes que le train ne dessert pas (Bangkok vers Krabi, par exemple, en dix heures de nuit).
Un seul vol intérieur suffit à rendre l’itinéraire confortable : celui qui relie le Nord au Sud, évitant un trajet terrestre de plus de quinze heures.
Pour les trajets maritimes, les ferries entre Surat Thani et les îles du golfe fonctionnent plusieurs fois par jour en haute saison (de décembre à avril), mais les rotations diminuent pendant la mousson du Sud-Ouest (mai à octobre). Vérifier les horaires la veille du départ reste une précaution utile (les annulations liées à la météo ne sont pas rares en basse saison).
Deux variantes selon la saison et le profil du voyageur
Variante « Nord approfondi » : remplacer les jours 10 à 13 dans les îles par Sukhothai (deux jours), Pai (deux jours depuis Chiang Mai, route sinueuse de 762 virages selon le comptage local) et Mae Hong Son. Cette option convient à la saison des pluies dans le Sud, entre juin et octobre, quand certaines îles de la mer d’Andaman ferment leurs hébergements.
Variante « Sud intégral » : réduire le Nord à trois jours (Bangkok, Ayutthaya, une nuit à Chiang Mai) et consacrer dix jours aux îles. Koh Tao pour la plongée, Koh Lipe accessible uniquement en haute saison, ou la côte moins touristique de Trang et ses grottes marines.
Les voyageurs qui transitent par la Chine avant ou après la Thaïlande peuvent profiter du transit sans visa de 240 heures pour visiter une ville chinoise en escale, sans visa supplémentaire. Ceux qui envisagent un vol avec escale en Chine trouveront des indications sur les fourchettes de prix et les aéroports concernés. Une escale à Shanghai ou une escale à Canton permet même de sortir de l’aéroport le temps d’une visite rapide.
Passeport, exemption de visa et assurance : les formalités obligatoires
Les ressortissants français sont exemptés de visa pour un séjour touristique en Thaïlande n’excédant pas 60 jours (durée portée de 30 à 60 jours par les autorités thaïlandaises, à vérifier sur le site de l’ambassade de Thaïlande en France avant le départ, car les conditions évoluent). Le passeport doit être valide au moins six mois après la date d’entrée sur le territoire.
L’assurance voyage n’est pas juridiquement obligatoire pour entrer en Thaïlande, mais les frais hospitaliers dans les cliniques privées thaïlandaises atteignent des niveaux élevés. Le ministère de l’Europe et des Affaires étrangères recommande une couverture incluant le rapatriement sanitaire.
Dernière formalité à ne pas oublier : depuis 2023, les voyageurs doivent parfois remplir un formulaire d’arrivée numérique (Thailand Digital Arrival Card). Le dispositif a connu plusieurs ajustements, et sa version en vigueur est consultable sur le site de l’immigration thaïlandaise.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur circuit en Thaïlande pour 15 jours ?
L’itinéraire Nord-Sud, de Bangkok à Chiang Mai puis vers les îles, reste le plus complet pour un premier voyage. Il combine temples, montagnes et plages en un seul parcours, avec un unique vol intérieur pour éviter les longs trajets terrestres entre le Nord et le littoral.
Quel est l’itinéraire idéal pour un voyage en Thaïlande ?
L’itinéraire dépend de la saison. De novembre à février (saison sèche dans la majeure partie du pays), le circuit classique Nord-Sud fonctionne partout. De juin à octobre, privilégier le Nord et le golfe de Thaïlande (Koh Samui, Koh Phangan), car la côte Andaman subit la mousson.
Quel budget prévoir pour 15 jours en Thaïlande ?
Le budget varie du simple au triple selon le standing. Le vol international représente le poste principal. Sur place, les tarifs à jour sont publiés par les prestataires locaux et par le Tourism Authority of Thailand, qui classe les hébergements et activités par province et par gamme de prix.
À retenir
- Réserver le vol intérieur Chiang Mai vers le Sud dès que les dates sont fixées : les prix augmentent fortement en haute saison.
- Vérifier la durée d’exemption de visa en vigueur sur le site de l’ambassade de Thaïlande avant de partir.
- Adapter l’itinéraire à la mousson : côte Andaman de novembre à avril, golfe de Thaïlande le reste de l’année.
- Souscrire une assurance couvrant le rapatriement sanitaire, comme le recommande France Diplomatie.
Marie Fontaine est specialiste des formalites administratives pour la Chine. Ancienne expatriee a Shanghai et Pekin pendant 8 ans, elle accompagne les voyageurs francophones dans leurs demarches de visa, VPN et preparatifs de voyage en Chine.
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